日籍男子白井寬之去（ 2017 ）年 9 月參加「第 6 屆瑪吉斯太魯閣國際登山挑戰賽」，不幸在賽前試騎時遭到落石砸中，送醫後宣告不治，命喪異鄉。他的父親白井良一今（ 23 ）日抵達花蓮太魯閣，替兒子獻上鮮花，並且點香祭拜，同時感謝台灣的車友當時對兒子的照顧。白井良一並將在明天幫兒子騎完未完成的最後一哩路。
白井寬之去年 9行車紀錄器 月來到朝思暮想的台灣，參加自行車登山挑戰賽，但在賽前試騎時遭落石擊中，當場血流如注，經過的車友黃柏憲目擊立刻下車察看，並不斷對白井寬之喊話，希望他能夠撐下去，但白井寬之在送醫後仍宣告不治，命喪異鄉花蓮。
俗話說：＂日行千里，夜走八百＂說的是能這樣趕路的馬，必定是寶馬。看來，就連寶馬，晚上趕路的效果也不如白天。究其原因，夜間光線不好，危險性也大。夜間行車紀錄器也是一樣，對於駕駛者來說，晚上因為光線問題，有一些盲點，會給駕駛帶來一些困難，因此掌握在夜晚行駛的技巧就很重要。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規，在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視覺距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的駕駛目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。此外，車內燈盡量不要打開，避免使已經適應黑暗環境的視力突然下降，因此，夜間行車紀錄器善用燈光就顯得更重要了。特別是午夜以後行車，駕駛最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他行車紀錄器車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應立即選擇一處安全可靠的路段或地點稍作休息，不要強行趕夜路，待精神恢復後再繼續開車行駛。在夜間行車紀錄時，要對車輛本身的異常特別注意，如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反應，一旦發現要及時採取措施加以排除。
白井良一接獲兒子噩耗後，強忍悲痛來台灣帶回兒子骨灰，令白井良一感動的是，許多車友都在慈濟醫院外頭等待，要送白井寬之最後一程，讓他回國後仍然惦記著台灣。今年 2 月聽聞花蓮發生地震，白井良一也立即捐款幫助災民。
白井良一今天到達事故現場，獻上鮮花祭拜，並低聲地說「兒子，我來了」，希望兒子能夠保佑經過這裡的人都能夠平平安安，他也將在明日參加「第 7 屆瑪吉斯太魯閣登山挑戰賽」，帶著兒子的遺照一起參賽，完成他的遺願。
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