讓大客車等待已久的蘇花改，今天上午終於正式通車了，兩家通行的客運業者，也祭出一個星期蘇澳到南澳全免費，鼓勵大家多多搭乘，客運司機表示，以往需要30分鐘左右的車程，現在只需要10幾分鐘就能到達目的地，不但省下時間也變的安全外勞仲介，另外公路總局也預估，蘇花改將在2020年1月25日前全線通車，將規劃台北到花蓮的直達客運，讓民眾的回家之路，能有更多的選擇。
車子緩緩的駛入隧道，也宣告著大客車正式通車，而為了歡慶通車，兩家客運業者更大放送，讓大家前七天免費搭乘，許多民眾很興奮為了見證這一刻，一早就來湊熱鬧，相較於過去，要走在驚險的蘇花公路，許多大客車駕駛，對蘇花改的通車非常滿意，雖然通車開心，不過很多人也擔心，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後會不會容易造成壅塞，公路總局回應，目前大客車在蘇花公路一天平均100多輛，佔全部車流的5％左右，因此即使這100多輛的大客車上蘇花改，以最大容量一天單向1萬多車流來看也不會塞車。
臺灣期貨交易所舉辦107年度「金融有愛－食（實）物銀行」聯合捐贈儀式，由金管會副主委張傳章、證期局主任秘書簡宏明及期貨公會理事長糜以雍外勞仲介親臨見證。由期交所總經理黃炳鈞主持，並由各縣市政府社會局處代表受贈。
期交所自104年起響應金管會號召，邀集周邊金融機構參與「金融有愛－食（實）物銀行」聯合捐贈活動，共同幫助偏鄉地區經濟貧困、遭逢急難之弱勢家庭渡過生活困境。過去3年來累計捐贈物資金額達新臺幣8千100萬元，幫助11萬多個家庭、41萬多人次，受助家庭多數是不符合政府的福利照顧資格，但實質上卻是生活困難極需幫助的邊緣戶。今年期交所等7家金融周邊機構再次投入新臺幣3,000萬元，外勞仲介累計捐贈金額已突破1億1千萬元。
為了補農業缺工，農委會主委林聰賢規劃，5月起讓休漁期的外籍漁工打工。對此，勞動部長許銘春表示，此事涉及修正「就業服務法」，將再跟農委會討論。
農委會主委林聰賢昨天進一步指出，盼5月讓休漁期的外籍漁工打工、6月試辦越南等4國各200名青年來台渡假打工。
台灣去年首次公開募集(IPO)的上市家數共21家，是近5年新低。金管會今年設定目標，新上市家數要達到30家，上櫃和興櫃要達到70家，總目標要達到百家。金管會主委顧立雄今天(29日)隨同立法院財政委員會立委赴證交所視察，他表示，以目前來看，今年目標可望達標，且明年也有機會再調高達標的家數。#請聽記者陳林幸虹報導#
立法院財政委員會立委29日赴證交所視察，不少立委關注台灣新上市櫃家數以及這些公司是否未來有機會成為台股的明日之星。民進黨立委余宛如指出，兩岸三地目前都積極對資本市場招手，並陸續放寬首次公開募集(IPO)的標準，像是放寬獨角獸企業或是未營利的生技公司也可以IPO，相對台股新上市的公司卻呈現老化，台灣對國際資金的喜好是否有脫節現象？
大台北地區捷運路網稠密，住家是否鄰近捷運已成為民眾購屋考量的重要條件之一，永慶房屋根據永慶房仲網，統計2018年大台北地區各捷運站周邊700公尺內的網路物件點閱量，以新蘆中和線上的「中山國小站」最為熱門，其次是雙捷運交會站的「古亭站」，排名第三的則是文湖線的「文湖站」，永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，觀察熱門點閱捷運站的前十名，台北市與新北市各有5站入榜，前三名都位於台北市，顯示北市捷運站周邊的生活機能相對較受民眾青睞，另外在捷運線的選擇上，前十名中新蘆中和線就囊括了一半，民眾皆可將熱門點閱捷運站列入參考，以加速購屋決策。
觀察2018年雙北市捷運站周邊物件網路點閱量，最熱門的是新蘆中和線的中山國小站，其次是古亭站與文湖站，前三名皆在台北市，謝志傑表示，「中山國小站」周邊生活機能完整，學區方面從國中小至幼兒園都有設立，周遭還有晴光市場、雙城街夜市、各大超市豐富區域採買機能，加上附近產品型態多元，因此吸引更多有不同購屋需求的民眾點閱，另外，觀察中山國小站周邊房價，電梯大樓平均每坪約58萬元，與其他入榜同為台北市捷運站的大樓房價相比最為親民，因此也更加受到民眾青睞。
