科技部長陳良基今天說，因應AI、IOT等新興科技興起，帶動科學園區用地需求，從產值來估算，到2030年將有近600公頃的科學園區用地需求。
科技部今天公布三大科學園區上半年營收表現，陳良基會後受訪時說，目前看來，除了宜蘭科學園區外，其他園區土地都不太夠用，廠商進駐意願非常高，像是近來力晶科技宣布進駐苗栗銅鑼園區，二林園區在通過環評隔熱紙分享大會審查後，已經有多家廠商表達進駐意願，下個月就會召開聯合動土典禮。
陳良基指出，未來新興科技崛起速度將非常快，AI（人工智慧）、IOT（物聯網）及生物科技等產業，從產值來估算，到2030年至少還需要增加600公頃的科學園區用地，才能滿足廠商需求，未來也會視產業需求，拓展或新增科學園區土地。
隔隔熱紙開箱熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。
陳良基表示，科技部為了吸引更多國外廠商進駐園區，已安排帶領三大科學園區管理局代表組成招商團，前往美國舊金山矽谷及波士頓等地，拜訪當地潛在廠商，並辦理園區招商及行銷說明會，除了美國外，明年一月也會帶三大科學園區前往日本招商。
這次招商，竹科部分會鎖定高科技、生技相關廠商，中科希望找來精密機械相關廠商及智慧機械大廠進駐；南科部分，等台積電3奈米、5奈米廠興建完成後，南科將成為全世界最先進的半導體聚落，為了加強競爭力，要把全世界供應商拉到園區來。
汽車隔熱紙好用程度想必有很多人都知道啦，不僅可以有效散熱還可以避免強光，但我們似乎沒有了解過，汽車隔熱紙的製程還有原理，其實隔熱方式主要分為反射跟吸收，材質的話會有許多不同物質組成而成，由金屬反射塗層、PET膜、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層組合，太陽光是由53%紅外線，44%可見光，3%紫外線組合，在陽光的照射下，由各塗層去反射或吸收各個光譜波長還有熱能，這樣就可以完成隔熱的效果啦！但要注意有些材質如果有金屬成分，遮蔽效果太強，有可能因而影響通訊設備，或者是影響GPS導航跟E-TAG的使用哦，最近也有新的陶瓷塗層在推廣，這樣的材質可以更有效隔熱，是利用奈米技術達到細小顆粒讓光源可以進入但紫外線跟紅外線無法穿透，這樣的原理非常新穎，也可以多了解看看哦。當然汽車隔熱紙使用跟駕駛人的習慣息息相關，在選購挑選的時候還是要選擇符合自己的材質為好，畢竟要貼汽車隔熱紙可是一個大工程，最好是確定了才貼上，不然可是白白花了冤枉錢呢！
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